進(jìn)入四季度以來(lái)，以重大項目為牽引，交通基礎設施建設超前布局，擴投資、穩增長(cháng)、優(yōu)結構的作用進(jìn)一步凸顯。一個(gè)個(gè)工程加快推進(jìn)，一個(gè)個(gè)試點(diǎn)落地開(kāi)花，交通強國建設蹄疾步穩?！督?jīng)濟參考報》記者從交通運輸部獲悉，下一步將加大資金、人才、科技等要素投入，加快推進(jìn)交通強國試點(diǎn)工作走深走實(shí)、落地見(jiàn)效。

　　重大工程建設“開(kāi)足馬力”

　　10月20日上午，中鐵二十二局集團工人順利完成了高速公路邊坡防護、路面及水溝清理等工程，我國又一條南北大通道——呼（和浩特）北（海）高速公路山西朔神段正式竣工，計劃年內通車(chē)運營(yíng)，屆時(shí)神池縣到朔州市的車(chē)程將由目前的1個(gè)半小時(shí)縮短至30分鐘。

　　重大工程是加快建設交通強國的重要抓手和標志性工程。今年以來(lái)，我國適度超前開(kāi)展交通基礎設施建設，統籌推進(jìn)“十四五”102項國家重大工程涉及交通項目建設，有序實(shí)施國家高速公路大通道聯(lián)通工程等11項工程包和加快建設交通強國批16個(gè)重大項目，為擴大有效投資、穩住經(jīng)濟大盤(pán)發(fā)揮了重要作用。

　　從來(lái)看，今年1月至8月，交通固定資產(chǎn)投資達2.34萬(wàn)億元，同比增長(cháng)6.6%。多地交通投資也保持強勁勢頭，例如，今年以來(lái)，江蘇省鐵公水空基礎設施建設完成投資1440億元，占年度計劃的79.6%。廣東前9月共完成公路水路固定資產(chǎn)投資1429億元，同比增長(cháng)9.7%。其中，9月同比增長(cháng)28.5%。河南將今年公路水路投資目標由原定1213億元調整至1500億元。

　　進(jìn)入四季度以來(lái)，交通重大工程建設“快馬加鞭”，全力穩在建、擴新建、增儲備。眼下，深中通道、新疆烏尉高速、北京東六環(huán)改造工程等一批重大工程正有序實(shí)施。同時(shí)，一批重大項目密集開(kāi)工。例如，作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，深圳至江門(mén)高速鐵路全線(xiàn)正式開(kāi)工建設，全線(xiàn)橋隧比達98%，其中珠江口隧道是我國深的海底隧道；遼寧省境內目前在建的長(cháng)高速公路隧道——本桓高速公路摩天嶺隧道開(kāi)工，將形成以沈陽(yáng)為核心的3小時(shí)交通半徑快速交通網(wǎng)。

　　試點(diǎn)落地開(kāi)花成效初顯

　　一個(gè)個(gè)工程加快推進(jìn)，一個(gè)個(gè)試點(diǎn)落地開(kāi)花，交通基礎設施布局、結構、功能和發(fā)展模式進(jìn)一步優(yōu)化，現代化綜合交通體系不斷完善。

　　以黑水至紅原高速公路為依托，探索適合高原山區高速公路的技術(shù)體系；以G318提質(zhì)改造工程為依托，探索高原山區“交通+旅游”融合發(fā)展路徑；依托川藏鐵路、成蘭鐵路、成西鐵路等走廊，研究樞紐功能布局規劃體系、綜合交通樞紐和集疏運規劃體系……四川在高海拔、大高差等特殊困難地區開(kāi)展“高速化”公路先行先試。

　　在福建廈門(mén)軟件園三期內，一輛“廈門(mén)約巴”正在平穩行駛，它能自動(dòng)靠站，遇到來(lái)往車(chē)輛、行人，還能主動(dòng)避讓。這是“廈門(mén)城市公交綜合智慧系統科技示范工程”一個(gè)應用場(chǎng)景。從BRT智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同系統建設，到試運行5G微循環(huán)網(wǎng)約巴士項目，廈門(mén)公交集團已全面開(kāi)啟新一代信息技術(shù)與城市公交的深度融合研究與示范應用。

　　廣西以西部陸海新通道建設為重點(diǎn)，加快建設交通強區；浙江加快構筑現代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )；山東探索高速鐵路建設管理……

　　自2019年底啟動(dòng)交通強國建設試點(diǎn)以來(lái)，交通運輸部共組織68家試點(diǎn)單位開(kāi)展了367項試點(diǎn)任務(wù)，“總體推進(jìn)順利，取得了階段性成果?！苯煌ㄟ\輸部綜合規劃司副司長(cháng)侯振興在此前舉行的新聞發(fā)布會(huì )上介紹說(shuō)。

　　交通強國建設加大要素投入

　　根據《交通強國建設綱要》規劃的目標，到2035年，我國要基本建成交通強國。到本世紀中葉，全面建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強國。

　　“近年來(lái)，我國交通取得了持續快速發(fā)展，但是仍存在著(zhù)不平衡的問(wèn)題，需要進(jìn)一步優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò )結構，發(fā)展綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )?！北本┙煌ù髮W(xué)教授鐘章隊表示。

　　日前交通運輸部召開(kāi)會(huì )議部署強調，要高質(zhì)量抓實(shí)抓好交通強國建設試點(diǎn)工作。圍繞加快建設交通強國的重點(diǎn)領(lǐng)域、急需領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節，聚焦交通運輸改革發(fā)展的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題選擇試點(diǎn)任務(wù)，確保試點(diǎn)任務(wù)的創(chuàng )新性、典型性、可行性。要加大資金、人才、科技等要素投入。要鼓勵社會(huì )力量積極參與試點(diǎn)工作。

　　多地也行動(dòng)起來(lái)。浙江在近日召開(kāi)的加快高水平交通強省建設推進(jìn)會(huì )上提出，要全力推進(jìn)大通道、大樞紐、大網(wǎng)絡(luò )、大節點(diǎn)等重大戰略工程，高水平建設現代化綜合交通體系，著(zhù)力打造一批領(lǐng)先的標志性成果。交通運輸部將在重大項目建設、深化改革創(chuàng )新等方面給予支持保障。

　　四川表示將實(shí)施總投資超2.4萬(wàn)億元的交通項目，堅持鐵公水空全面發(fā)力，加快建設國家綜合立體交通極。河南將建設便捷的綜合立體交通網(wǎng)，力爭到2025年，高速公路通車(chē)里程突破1萬(wàn)公里，內河航道通航里程突破2000公里，全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)總規模達到32萬(wàn)公里。

　　在已有試點(diǎn)提速加力的同時(shí)，《經(jīng)濟參考報》記者注意到，近日交通運輸部批復了新的交通強國試點(diǎn)實(shí)施方案，例如同意西南交通大學(xué)在高速列車(chē)安全保障關(guān)鍵理論與技術(shù)、多態(tài)耦合軌道交通動(dòng)模試驗平臺建設兩方面開(kāi)展建設試點(diǎn)。

　　在鐘章隊看來(lái)，加快建設交通強國，在硬件上，除了滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)布局外，還要使得交通基礎設施與電信、醫療、園林等公共基礎設施有很好的融合。在軟件上，要探索體制機制創(chuàng )新，并且大力創(chuàng )新數字交通，讓大數據、人工智能、新能源等助力交通強國建設。

　　首創(chuàng )證券分析報告指出，國家高度重視交通強國戰略，不斷出臺各種規劃和政策支持交通運輸行業(yè)的可持續發(fā)展，全面看好交通運輸各子行業(yè)的發(fā)展前景。（記者 王璐）

　　轉自：經(jīng)濟參考報