在新疆，世界沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)——長(cháng)達2712公里的環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)正式形成，結束了沿線(xiàn)多個(gè)縣不通鐵路的歷史；在我國沿海沿江，蘇州港太倉港區四期工程等一批項目建成投產(chǎn)，西部陸海新通道平陸運河先導工程等開(kāi)工建設；在陜西西安，航空工業(yè)西飛機翼裝配廠(chǎng)生產(chǎn)現場(chǎng)緊張忙碌，長(cháng)約17米的C919大飛機機翼正在組裝……

　　作為國民經(jīng)濟的“大動(dòng)脈”，我國交通運輸行業(yè)取得了歷史性成就。截至目前，我國綜合交通基礎設施總規模已位居世界前列，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成，航空航海通達全球，郵政快遞通村暢鄉。

　　交通運輸是國民經(jīng)濟基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè)，也是重要的服務(wù)性行業(yè)，是服務(wù)構建新發(fā)展格局的重要支撐。黨的二十大報告提出，加快建設交通強國，這為我國未來(lái)交通運輸事業(yè)的發(fā)展提供了根本遵循。如今，交通成為中國現代化的開(kāi)路先鋒，交通強國的美好藍圖正在一步步變成現實(shí)。

　　縱橫神州、內暢外聯(lián)，綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )加速成型

　　“道路修好了，環(huán)境也改善了，游客一天比一天多?！痹谒拇ㄊ【d陽(yáng)市安州區花荄鎮皂河村，返鄉創(chuàng )業(yè)者陳周平投資新建的花園餐廳里人頭攢動(dòng)，生意興隆。

　　“交通先行，一通百通”。俯瞰神州大地，四通八達的道路縱橫交錯，已將廣袤鄉村連點(diǎn)成線(xiàn)成網(wǎng)。新建的農村公路帶動(dòng)了鄉村產(chǎn)業(yè)、旅游發(fā)展駛入“快車(chē)道”。

　　近年來(lái)，我國交通基礎設施建設取得了舉世矚目的成就。截至目前，我國綜合交通網(wǎng)突破600萬(wàn)公里，綜合立體交通網(wǎng)加速成型；建成全球大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、港口群，航空航海通達全球。

　　云南本土白菜、卷心菜、甜豆……2月7日，一列裝有286噸新鮮蔬菜的中老鐵路“瀾湄快線(xiàn)”國際貨物列車(chē)，從昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站緩緩駛出。中老鐵路運營(yíng)以來(lái)，客貨運輸兩旺。截至1月31日，中老鐵路累計發(fā)送旅客超千萬(wàn)人次，國際貨運進(jìn)出口貨物31.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)3.5倍。

　　“規模巨大、內暢外聯(lián)的綜合交通運輸體系有力服務(wù)支撐了我國作為世界第二大經(jīng)濟體和世界大貨物貿易國的運轉，交通基礎設施服務(wù)支撐國家戰略能力也在不斷增強?！苯煌ㄟ\輸部副部長(cháng)徐成光說(shuō)。

　　2月16日，人民銀行、交通運輸部、銀保監會(huì )印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)的通知》，強調要做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)，助力交通物流基礎設施和重大項目建設。

　　北京交通大學(xué)教授張曉東表示，加大對交通建設的金融支持，合理滿(mǎn)足重大項目和企業(yè)的融資需求，既有助于服務(wù)國家重大戰略實(shí)施，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，保障和改善民生，同時(shí)也將繼續為交通強國建設添磚加瓦。

　　人享其行、物暢其流，運輸保障能力大幅提升

　　“次坐飛機，本來(lái)還在擔心不知道怎么辦手續，沒(méi)想到服務(wù)這么貼心?！苯衲甏哼\期間，73歲的王阿姨首次選擇乘坐飛機，從四川成都前往上海女兒家過(guò)年。一走進(jìn)成都雙流機場(chǎng)T1航站樓，在此值守的工作人員就熱情地過(guò)來(lái)迎接，陪同她完成值機、安檢、登機整套流程。王阿姨體驗的就是多家航司近期推出的“首乘服務(wù)”。

　　交通運輸事關(guān)國計民生，和每個(gè)人的生活息息相關(guān)。隨著(zhù)交通運輸服務(wù)理念的不斷進(jìn)步，便捷優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)已經(jīng)延伸到交通運輸領(lǐng)域的多個(gè)角落。

　　“除了飛機、鐵路外，我們還大力推進(jìn)城鄉交通運輸一體化進(jìn)程，通過(guò)全域公交、城際公交、村鎮公交等形式，越來(lái)越多的農村居民享受到了與城市居民同等的出行服務(wù)?！毙斐晒獗硎?，公共交通在2021年公共服務(wù)質(zhì)量監測中的滿(mǎn)意度得分排名。

　　打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”，不斷提升的運輸保障能力，推動(dòng)貨物運輸更為暢通。

　　截至目前，超過(guò)50個(gè)城市開(kāi)通運營(yíng)了城市軌道交通，運營(yíng)總里程比2012年增長(cháng)超4倍；推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行，電子客票在鐵路、民航領(lǐng)域基本實(shí)現了全覆蓋；網(wǎng)約車(chē)目前已經(jīng)覆蓋了我國300多個(gè)地級以上的城市，日均訂單量約2100萬(wàn)單。27個(gè)省份開(kāi)展了定制客運服務(wù)，人民群眾“門(mén)到門(mén)”的出行服務(wù)得到了有效滿(mǎn)足。

　　徐成光指出，下一步，交通運輸部將繼續以構建“123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”為目標，加快推動(dòng)旅客聯(lián)程運輸和貨物多式聯(lián)運發(fā)展，打造便捷順暢、經(jīng)濟、開(kāi)放共享、綠色智能、安全可靠的現代綜合交通運輸服務(wù)體系，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

　　量的積累、質(zhì)的飛躍，交通科技創(chuàng )新不斷突破

　　寒冬中的東北大地，白雪皚皚，冰凍徹骨。而在鐵路線(xiàn)上，一組組復興號列車(chē)滿(mǎn)載溫暖，暢行無(wú)阻。

　　近日，中國中車(chē)研制的復興號家族中“抗凍”、智能的成員——CR400BF-GZ型復興號高寒智能動(dòng)車(chē)組從哈爾濱站平穩駛出。這是時(shí)速350公里復興號動(dòng)車(chē)組目前到達的緯度高、氣溫低的地區，也是中國高鐵實(shí)現的新突破。

　　作為我國走向世界的一張“閃亮名片”，高鐵科技創(chuàng )新成就舉世矚目。營(yíng)業(yè)里程達到4.2萬(wàn)公里的中國高鐵不僅在高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)領(lǐng)域達到水平，還在高鐵關(guān)鍵技術(shù)自主攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應用上實(shí)現重大突破，成為我國自主創(chuàng )新的一個(gè)成功范例。

　　雪域高原上，“復興號”飛馳而過(guò)；萬(wàn)里晴空間，C919國產(chǎn)大飛機翱翔藍天。近年來(lái)，我國交通運輸創(chuàng )新能力持續提升，重大技術(shù)裝備不斷突破，在神州大地上，創(chuàng )新成為引領(lǐng)交通運輸事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。

　　近十年來(lái)，我國交通運輸科技創(chuàng )新實(shí)現了從量的積累邁向質(zhì)的飛躍、從局部先進(jìn)邁向系統能力提升的歷史性突破，為加快建設交通強國、科技強國提供了有力支撐。

　　智能高鐵、智慧公路、智慧港口、智能航運、智慧民航、智能郵政……我國交通運輸“科技味兒”更濃，現代化水平大幅提升。

　　2月17日，由國鐵集團牽頭組建的鐵路科技創(chuàng )新聯(lián)盟在京成立，將成為加快實(shí)現我國鐵路高水平科技自立自強、服務(wù)和支撐中國式現代化建設的“火車(chē)頭”。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人舒馳表示，未來(lái)幾年是全面建設社會(huì )主義現代化國家開(kāi)局起步的關(guān)鍵時(shí)期，也是加快建設交通強國、努力當好中國現代化開(kāi)路先鋒的關(guān)鍵時(shí)期，交通運輸部門(mén)將進(jìn)一步加大科技創(chuàng )新投入，確保交通運輸科技創(chuàng )新各項目標任務(wù)落地落實(shí)。（記者 訾謙、姚亞奇）

　　轉自：光明日報